Bouton d’arrêt d’urgence enfoncé
L’arrêt d’urgence coupe la borne pour la sécurité. Il a pu être enfoncé par erreur ou parce que quelqu’un a vu un danger : avant de le réarmer, il faut savoir pourquoi.
D’abord, la sécurité
- N’ouvrez jamais la borne ni le tableau électrique : seule une personne habilitée peut y intervenir.
- Odeur de brûlé, chaleur anormale, fumée ou crépitement : arrêtez la charge depuis le véhicule ou l’application, ne touchez plus la borne et faites-la mettre hors tension par un professionnel.
- En cas de fumée ou de flammes, éloignez-vous et appelez le 112.
- Ne débranchez jamais en forçant un câble chaud ou abîmé.
Ce que vous pouvez vérifier sans risque
- Ne réarmez pas le bouton vous-même : la borne pourrait repartir sur un défaut que quelqu’un a voulu arrêter.
- Regardez à distance s’il y a un signe de danger : choc, câble abîmé, odeur de brûlé, eau.
- Notez quelles bornes sont arrêtées et photographiez le bouton et l’écran.
- Prévenez l’exploitant de la borne, avec l’heure et ce que vous avez vu.
Quand demander une intervention
- Toujours : le réarmement et le contrôle de la borne relèvent de l’exploitant ou d’un technicien habilité.
- Plusieurs bornes ou toute la station sont arrêtées.
- Un dommage, une odeur ou une chaleur anormale est visible : ne touchez plus la borne.
Faire venir un technicien
Décrivez ce que vous voyez : le prix vous est annoncé avant l’intervention.
Dépannage près de chez vous
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Autres pannes
- Voyant rouge sur la borne
- Disjoncteur qui saute pendant la charge
- Câble bloqué dans la borne ou le véhicule
- Badge non reconnu par la borne
- Charge plus lente que d’habitude
- Borne déconnectée ou hors ligne
- Borne ou câble endommagé
- Un point de charge en défaut
- La charge ne démarre pas ou s’arrête aussitôt
- Écran de borne noir ou figé
- Borne bloquée en maintenance ou préparation
- Défaut d’isolement affiché sur la borne