Code 18.0 sur une borne Schneider EVlink Pro AC
La borne ne communique plus avec le dispositif externe qui gère l’énergie de l’installation.
D’abord, la sécurité
- N’ouvrez jamais la borne ni le tableau électrique : seule une personne habilitée peut y intervenir.
- Odeur de brûlé, chaleur anormale, fumée ou crépitement : arrêtez la charge depuis le véhicule ou l’application, ne touchez plus la borne et faites-la mettre hors tension par un professionnel.
- En cas de fumée ou de flammes, éloignez-vous et appelez le 112.
- Ne débranchez jamais en forçant un câble chaud ou abîmé.
Ce que dit la notice
Perte de communication avec la gestion d’énergie. Communication perdue avec le dispositif externe de gestion d’énergie (TIC ou Modbus).
Source : Schneider Electric, EVlink Pro AC, guide de connectivité OCPP 1.6 (GEX1969200-12, 06/2026), p. 15.
Ce que vous pouvez vérifier sans risque
- Vérifiez que la box ou le Wi-Fi auquel la borne est reliée fonctionne, et qu’il n’a pas changé (nouvelle box, nouveau mot de passe).
- Pour une borne en 4G, voyez si la couverture a changé sur place.
- Consultez l’application de la borne : beaucoup indiquent depuis quand elle est hors ligne.
Fiche complète : Borne déconnectée ou hors ligne.
Faire venir un technicien
Indiquez le code 18.0 et le modèle Schneider EVlink Pro AC dans votre demande : le technicien vient préparé, et le prix vous est annoncé avant l’intervention.
Pour les techniciens
La procédure de diagnostic de ce code, avec les causes à écarter dans l’ordre et les contrôles à faire sur place, est disponible dans AIXO, l’assistant des techniciens de bornes de recharge.
Autres codes Schneider
- 2.0 : Problème de carte mère
- 3.0 : Déclenchement MNX
- 5.0 : Fuite DC 6 mA détectée
- 6.0 : Problème de tension d’entrée
- 9.0 : Problème de lecteur de badge
- 10.0 : Problème véhicule : Control Pilot (CP)
- 10.1 : Conformité Plug Presence (PP)
- 11.0 : Défaillance verrouillage ou déverrouillage câble
- 12.0 : Discordance contacteur
- 14.0 : Surconsommation du véhicule
- 17.0 : Problème de supervision (OCPP)
- 19.0 : Température hors de la plage autorisée
- 10.2 : Problème véhicule, court-circuit du fil pilote
- 15.0 : Ventilation non autorisée
- 2.2 : Problème de prise 6 mA
- 2.4 : Problème sur le capteur de température
- 6.1 : Problème de carte de comptage interne
- 8.0 : Problème de communication Bluetooth