Code 12.0 sur une borne Schneider EVlink Pro AC

D’abord, la sécurité

• N’ouvrez jamais la borne ni le tableau électrique : seule une personne habilitée peut y intervenir.
• Odeur de brûlé, chaleur anormale, fumée ou crépitement : arrêtez la charge depuis le véhicule ou l’application, ne touchez plus la borne et faites-la mettre hors tension par un professionnel.
• En cas de fumée ou de flammes, éloignez-vous et appelez le 112.
• Ne débranchez jamais en forçant un câble chaud ou abîmé.

Ce que dit la notice

Discordance contacteur. Le contacteur n’est pas dans l’état demandé : soudé ou bloqué en position ouverte.

Source : Schneider Electric, EVlink Pro AC : guide de connectivité OCPP 1.6 (GEX1969200-12, 06/2026), p. 14.

Ce que vous pouvez vérifier sans risque

1. Notez la couleur du voyant, son clignotement et tout code affiché : c’est la première information utile au technicien.
2. Vérifiez que le câble est bien enfoncé des deux côtés et que le véhicule est déverrouillé, puis relancez la charge depuis le véhicule ou l’application.
3. Essayez avec un autre véhicule ou un autre câble si vous en avez un : vous saurez si le défaut vient de la borne.

Fiche complète : Voyant rouge sur la borne.