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Un punto di ricarica in guasto

Su una colonnina con più punti di ricarica, uno solo può andare in guasto: cavo, presa, blocco o elettronica propri di quel punto. Il suo riferimento esatto aiuta il tecnico a cercare nel posto giusto.

Prima di tutto, la sicurezza

  • Non aprite mai la colonnina né il quadro elettrico: solo una persona abilitata può intervenirvi.
  • Odore di bruciato, calore anomalo, fumo o crepitii: interrompete la ricarica dal veicolo o dall’app, non toccate più la colonnina e fatela mettere fuori tensione da un professionista.
  • In caso di fumo o fiamme, allontanatevi e chiamate il 112.
  • Non scollegate mai forzando un cavo caldo o danneggiato.

Cosa potete controllare senza rischi

  1. Annotate il riferimento esatto del punto di ricarica (numero o lettera visualizzati), il messaggio e l’ora, e fotografate lo schermo.
  2. Provate un altro punto di ricarica libero della stessa colonnina: se funziona, il guasto è proprio del primo.
  3. Verificate che il cavo sia ben inserito da entrambi i lati e che il veicolo sia sbloccato, poi riavviate la ricarica.
  4. Non ripetete i tentativi a ripetizione e non forzate sulla presa.

Quando richiedere un intervento

  • Il guasto si ripresenta a ogni ricarica su questo punto.
  • Il cavo, la guaina o la presa sembra danneggiato, o il punto scalda: non usatelo più.
  • Per un gestore: trasmettete il riferimento del punto, una schermata della supervisione e l’ora del primo guasto.

Far venire un tecnico

Descrivete ciò che vedete: il prezzo vi è comunicato prima dell’intervento.

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Indica il messaggio esatto, da quando si verifica il guasto e quanti punti sono interessati. Non aprire le apparecchiature per rispondere.

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Risposta con tempi e prezzo prima di qualsiasi intervento. Nessuna telefonata commerciale.

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Ambito, prezzo e tempi le vengono confermati prima di ogni intervento. Paga poi al ricevimento della fattura.

I suoi dati servono esclusivamente a gestire la sua richiesta e a ricontattarla. Informativa sulla privacy.

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