Spia rossa sulla colonnina
Una spia rossa segnala un guasto rilevato dalla colonnina stessa: alimentazione, comunicazione con il veicolo, protezione interna. La causa si legge spesso nel codice o nel lampeggio.
Prima di tutto, la sicurezza
- Non aprite mai la colonnina né il quadro elettrico: solo una persona abilitata può intervenirvi.
- Odore di bruciato, calore anomalo, fumo o crepitii: interrompete la ricarica dal veicolo o dall’app, non toccate più la colonnina e fatela mettere fuori tensione da un professionista.
- In caso di fumo o fiamme, allontanatevi e chiamate il 112.
- Non scollegate mai forzando un cavo caldo o danneggiato.
Cosa potete controllare senza rischi
- Annotate il colore della spia, il lampeggio e ogni codice visualizzato: è la prima informazione utile per il tecnico.
- Verificate che il cavo sia ben inserito da entrambi i lati e che il veicolo sia sbloccato, poi riavviate la ricarica dal veicolo o dall’app.
- Provate con un altro veicolo o un altro cavo, se ne avete uno: saprete se il guasto viene dalla colonnina.
Quando richiedere un intervento
- La spia resta rossa dopo un nuovo tentativo.
- Compare un codice di errore o si ripresenta a ogni ricarica.
- La colonnina non si accende più.
Far venire un tecnico
Descrivete ciò che vedete: il prezzo vi è comunicato prima dell’intervento.
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