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Spia rossa sulla colonnina

Una spia rossa segnala un guasto rilevato dalla colonnina stessa: alimentazione, comunicazione con il veicolo, protezione interna. La causa si legge spesso nel codice o nel lampeggio.

Prima di tutto, la sicurezza

  • Non aprite mai la colonnina né il quadro elettrico: solo una persona abilitata può intervenirvi.
  • Odore di bruciato, calore anomalo, fumo o crepitii: interrompete la ricarica dal veicolo o dall’app, non toccate più la colonnina e fatela mettere fuori tensione da un professionista.
  • In caso di fumo o fiamme, allontanatevi e chiamate il 112.
  • Non scollegate mai forzando un cavo caldo o danneggiato.

Cosa potete controllare senza rischi

  1. Annotate il colore della spia, il lampeggio e ogni codice visualizzato: è la prima informazione utile per il tecnico.
  2. Verificate che il cavo sia ben inserito da entrambi i lati e che il veicolo sia sbloccato, poi riavviate la ricarica dal veicolo o dall’app.
  3. Provate con un altro veicolo o un altro cavo, se ne avete uno: saprete se il guasto viene dalla colonnina.

Quando richiedere un intervento

  • La spia resta rossa dopo un nuovo tentativo.
  • Compare un codice di errore o si ripresenta a ogni ricarica.
  • La colonnina non si accende più.

Far venire un tecnico

Descrivete ciò che vedete: il prezzo vi è comunicato prima dell’intervento.

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