La carga no arranca o se detiene enseguida
Antes de cargar, el punto de carga y el vehículo dialogan por el cable. Una sesión que falla enseguida suele venir de ese diálogo: toma mal insertada, cable, ajuste del vehículo o fallo del punto de carga.
Primero, la seguridad
- No abra nunca el punto de carga ni el cuadro eléctrico: solo una persona habilitada puede intervenir en ellos.
- Olor a quemado, calor anormal, humo o chisporroteo: detenga la carga desde el vehículo o la aplicación, no vuelva a tocar el punto de carga y haga que un profesional lo deje sin tensión.
- En caso de humo o llamas, aléjese y llame al 112.
- No desenchufe nunca forzando un cable caliente o dañado.
Lo que puede comprobar sin riesgo
- Compruebe que la toma está insertada a fondo por ambos lados y que el vehículo está desbloqueado, y reinicie la carga.
- Revise los ajustes de carga del vehículo: carga programada a otra hora, límite de carga ya alcanzado.
- Pruebe otra salida de carga, otro punto de carga u otro vehículo: sabrá de qué lado buscar.
- Anote el mensaje que muestran el punto de carga y el vehículo, y la hora del intento.
Cuándo pedir una intervención
- La carga falla con todos los vehículos en este punto de carga.
- Un mensaje de error vuelve en cada intento.
- La toma o el cable parece dañado, o se calienta.
Avisar a un técnico
Describa lo que ve: el precio se le indica antes de la intervención.
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Otras averías
- Piloto rojo en el punto de carga
- Diferencial que salta durante la carga
- Cable bloqueado en el cargador o el coche
- Tarjeta no reconocida por el punto de carga
- Carga más lenta de lo habitual
- Punto de carga desconectado o sin conexión
- Punto de carga o cable dañado
- Una salida de carga con fallo
- Pantalla del punto de carga negra o congelada
- Botón de parada de emergencia pulsado
- Bloqueado en mantenimiento o preparación
- Fallo de aislamiento en el punto de carga