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Tesla blanco ChargeTeam conectado a un punto de recarga, al atardecer en un aparcamiento de empresa.

La red de técnicos de recarga de proximidad que se conecta a sus herramientas.

Conserve sus contratos: nos ocupamos de lo que no cubren.

Los picos que sus equipos no absorben. Las zonas donde su empresa de mantenimiento no tiene a nadie cerca. Los cargadores AC que no atiende. Un técnico habilitado se encarga, en Francia y Bélgica, y usted sigue la intervención hasta el informe.

¿Es urgente? Llámenos al +33 1 83 75 57 06

Su contrato no lo cubre todo.

Un contrato de mantenimiento nacional está pensado para sus grandes centros. Quedan los picos de demanda que sus equipos no absorben, las zonas sin nadie cerca y los cargadores AC que se dejan de lado. Son esas averías las que se alargan.

Una red de proximidad, junto a su contrato.

Usted conserva su empresa de mantenimiento. Nos confía lo que no cubre. Buscamos un técnico habilitado cerca del centro, y usted sigue cada etapa hasta el informe.

  1. Conectado a sus herramientas

    El ticket sale de su sistema y el informe vuelve a él: conectores de ticketing, GMAO y API listos, para poner en marcha con usted.

    Permisos por rol y por sector para sus equipos de explotación.

  2. Seguimiento sin reclamar

    Cada intervención seguida de la solicitud al informe firmado, visible en línea para todo el equipo.

    Un resumen automático de sus intervenciones, con enlace a los informes.

  3. Sus procedimientos, aplicados

    Sus requisitos de informe impuestos al técnico y verificados antes de su difusión.

    Técnicos habilitados en recarga, elegidos por sus habilitaciones (DC acreditado para corriente continua), su proximidad y su historial.

  4. Un precio claro

    Un cuadro de precios claro, desplazamiento incluido y mostrado por tramo de distancia: sin sorpresas en la factura.

    Técnicos de proximidad en lugar de agencias lejanas.

De la avería a la reparación, en 3 pasos.

  1. Usted la notifica

    Indique el punto de recarga y el tipo de problema, en línea o por teléfono. El plazo se le confirma al hacernos cargo de la solicitud.

  2. Asignamos

    ChargeTeam asigna un técnico habilitado según la zona, las competencias y la disponibilidad.

  3. Resultado documentado

    Recibe un informe: lo que se hizo, lo que se probó, lo que queda por vigilar.

AC y DC: el técnico adecuado para cada punto.

Cada encargo DC solo va a técnicos con competencia verificada en carga rápida: alta potencia, habilitaciones, formaciones de fabricantes. Sus puntos AC también tienen sus técnicos, al mismo precio público.

Punto AC abierto, pantalla «configurado temporalmente como no disponible»

Puntos AC, hasta 22 kW

Puntos de pared y de aparcamiento: mantenimiento, reparación, puesta en servicio, lecturas del software de servicio.

Cargador rápido: un punto en mantenimiento, carga no disponible, el punto contiguo disponible

Carga rápida DC

Alta potencia: registros del punto leídos antes de salir, códigos de error entendidos, un técnico DC acreditado en el lugar.

Todo lo que sus puntos de recarga necesitan.

Técnico arrodillado ante un cargador rápido abierto, con casco, guantes y chaleco de alta visibilidad ChargeTeam.
  1. Mantenimiento y reparación

    Visitas preventivas y cargadores averiados: diagnóstico, reparación, pruebas documentadas.

  2. Puesta en servicio

    Configuración, supervisión y pruebas en cargadores ya instalados.

Su espacio de cliente

Tickets numerados, historial de averías por sitio y por punto de recarga, informes firmados con su logotipo, API y webhooks.

Captura del historial de problemas: 4 problemas, respuesta mediana 48 min, resolución 5 h, una avería recurrente en un cargador.
Captura del historial de problemas: 4 problemas, respuesta mediana 48 min, resolución 5 h, una avería recurrente en un cargador.

Tres formas de confiarnos sus puntos de recarga.

Sin suscripción ni compromiso: el precio se confirma antes de cada intervención.

  • Intervención puntual

    Reparación o mantenimiento a tarifa pública: tarifa por hora, 1 h incluida y después por media hora, desplazamiento por tramos.

    Solicitar una intervención
  • Visita preventiva

    Por punto de recarga, a la tarifa de intervención, con informe y acta firmada. Sin reparaciones incluidas; plazo confirmado al hacernos cargo.

    Solicitar una visita
  • Parque a medida

    Para grandes parques y operadores: un diagnóstico del parque facturado a la tarifa de intervención y, después, un presupuesto según el estado real de sus puntos de recarga.

    Solicitar un diagnóstico

Francia y Bélgica.

Intervenimos en Francia y Bélgica: para cada solicitud buscamos un técnico cualificado cerca de su centro, y el plazo se le confirma al hacernos cargo. ¿Un despliegue en varios centros? Lo coordinamos todo con un único interlocutor.

En otros países de Europa: bajo petición, estudiamos su proyecto. Describa su proyecto

técnicos verificados

Ver técnicos cerca de sus sitiosPosiciones redondeadas a unos 5 km

Cifras medidas, no promesas.

Proceden de intervenciones realizadas para nuestros clientes, entre ellos un operador nacional.

  • 80departamentos cubiertos, en Francia y Bélgica
  • 167técnicos inscritos en la red
  • 2 díaspara planificar la intervención, en mediana; 68 % en menos de 48 h
  • 3 díashasta la visita del técnico, en mediana; 87 % en menos de 7 días
  • 2resúmenes automáticos al día, con enlace a los informes
  • 4roles por sector: Responsable, Coordinador, Solicitante, Lector

Plazos medidos sobre las intervenciones correctivas de los últimos 6 meses.

Quizá se pregunte…

¿En cuánto tiempo intervienen?

En mediana, la intervención se planifica en 2 días y el técnico acude en 3 días (intervenciones correctivas de los últimos 6 meses). El plazo de su solicitud se le confirma al hacernos cargo, según la urgencia y la ubicación.

Ya tenemos una empresa de mantenimiento. ¿Por qué ustedes?

Conserve su contrato. Nos ocupamos de lo que no cubre: los picos, las zonas donde no tiene a nadie cerca, los cargadores AC. Todas las marcas, en AC y en DC.

¿Cómo funciona la facturación?

Se le comunica un presupuesto (o una tarifa) antes de la intervención. Tras la reparación, recibe la factura junto con el acta de intervención.

¿Ofrecen un seguimiento para todo un parque?

Sí, bajo presupuesto: empezamos con un diagnóstico de sus puntos de recarga, facturado a la tarifa de intervención, y después elaboramos un presupuesto según su estado. También puede pedir una visita preventiva punto por punto, a la tarifa de intervención.

¿Dónde intervienen?

En Francia y Bélgica. En otros países de Europa: bajo petición, estudiamos su proyecto.

Un cargador está averiado ahora mismo, ¿qué hago?

Notifíquelo en línea o llámenos: buscamos un técnico cualificado cerca de su centro, y el plazo se le confirma al hacernos cargo de la solicitud.

Recupere el control de sus averías.

Díganos dónde están sus puntos de recarga y nosotros nos ocupamos del resto.

O directamente: +33 1 83 75 57 06contact@chargeteam.pro