Carga más lenta de lo habitual
Una carga lenta no siempre es una avería: la potencia depende del vehículo, de la batería, de los ajustes y del reparto entre varios puntos de carga.
Primero, la seguridad
- No abra nunca el punto de carga ni el cuadro eléctrico: solo una persona habilitada puede intervenir en ellos.
- Olor a quemado, calor anormal, humo o chisporroteo: detenga la carga desde el vehículo o la aplicación, no vuelva a tocar el punto de carga y haga que un profesional lo deje sin tensión.
- En caso de humo o llamas, aléjese y llame al 112.
- No desenchufe nunca forzando un cable caliente o dañado.
Lo que puede comprobar sin riesgo
- Mire la potencia que muestra el vehículo o la aplicación, y el límite de carga configurado en el vehículo.
- La carga se ralentiza normalmente cuando la batería se acerca al máximo, o cuando está muy fría o muy caliente.
- Si varios vehículos cargan en la misma instalación, o si la casa consume mucho, la potencia puede repartirse o reducirse.
Cuándo pedir una intervención
- La potencia sigue claramente por debajo de lo habitual, con el mismo vehículo y en las mismas condiciones.
- La carga se interrumpe o se reanuda sin motivo.
- El cable o la toma se calienta: parada inmediata e intervención.
Avisar a un técnico
Describa lo que ve: el precio se le indica antes de la intervención.
Reparación cerca de usted
- París
- Marsella
- Amberes
- Lyon
- Toulouse
- Niza
- Nantes
- Montpellier
- Estrasburgo
- Gante
- Burdeos
- Lille
- Rennes
- Charleroi
- Bruselas
- Lieja
- Tolón
- Reims
- Saint-Étienne
- El Havre
- Villeurbanne
- Dijon
- Angers
- Grenoble
- Nimes
- Aix-en-Provence
- Saint-Denis
- Clermont-Ferrand
- Le Mans
- Brest
- Tours
- Amiens
- Schaerbeek
- Annecy
- Limoges
- Metz
- Perpiñán
- Anderlecht
- Boulogne-Billancourt
- Brujas
- Todas las ciudades