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Carga más lenta de lo habitual

Una carga lenta no siempre es una avería: la potencia depende del vehículo, de la batería, de los ajustes y del reparto entre varios puntos de carga.

Primero, la seguridad

  • No abra nunca el punto de carga ni el cuadro eléctrico: solo una persona habilitada puede intervenir en ellos.
  • Olor a quemado, calor anormal, humo o chisporroteo: detenga la carga desde el vehículo o la aplicación, no vuelva a tocar el punto de carga y haga que un profesional lo deje sin tensión.
  • En caso de humo o llamas, aléjese y llame al 112.
  • No desenchufe nunca forzando un cable caliente o dañado.

Lo que puede comprobar sin riesgo

  1. Mire la potencia que muestra el vehículo o la aplicación, y el límite de carga configurado en el vehículo.
  2. La carga se ralentiza normalmente cuando la batería se acerca al máximo, o cuando está muy fría o muy caliente.
  3. Si varios vehículos cargan en la misma instalación, o si la casa consume mucho, la potencia puede repartirse o reducirse.

Cuándo pedir una intervención

  • La potencia sigue claramente por debajo de lo habitual, con el mismo vehículo y en las mismas condiciones.
  • La carga se interrumpe o se reanuda sin motivo.
  • El cable o la toma se calienta: parada inmediata e intervención.

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Describa lo que ve: el precio se le indica antes de la intervención.

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