Code E41 sur une borne Smappee EV Dual
La borne ne détecte plus son compteur d’énergie certifié (MID), ou ne peut plus dialoguer avec lui.
D’abord, la sécurité
- N’ouvrez jamais la borne ni le tableau électrique : seule une personne habilitée peut y intervenir.
- Odeur de brûlé, chaleur anormale, fumée ou crépitement : arrêtez la charge depuis le véhicule ou l’application, ne touchez plus la borne et faites-la mettre hors tension par un professionnel.
- En cas de fumée ou de flammes, éloignez-vous et appelez le 112.
- Ne débranchez jamais en forçant un câble chaud ou abîmé.
Ce que dit la notice
Compteur MID introuvable. La borne de recharge ne parvient pas à détecter le compteur MID ou ne peut pas communiquer avec celui-ci via l’interface interne. Les points de recharge considèrent que le compteur MID est manquant, déconnecté, hors tension ou qu’il ne répond pas.
Source : Smappee, EV Dual, manuel d’installation (installation-manual_ev-dual-v1_fr), p. 56.
Ce que vous pouvez vérifier sans risque
- Notez la couleur du voyant, son clignotement et tout code affiché : c’est la première information utile au technicien.
- Vérifiez que le câble est bien enfoncé des deux côtés et que le véhicule est déverrouillé, puis relancez la charge depuis le véhicule ou l’application.
- Essayez avec un autre véhicule ou un autre câble si vous en avez un : vous saurez si le défaut vient de la borne.
Fiche complète : Voyant rouge sur la borne.
Faire venir un technicien
Indiquez le code E41 et le modèle Smappee EV Dual dans votre demande : le technicien vient préparé, et le prix vous est annoncé avant l’intervention.
Pour les techniciens
La procédure de diagnostic de ce code, avec les causes à écarter dans l’ordre et les contrôles à faire sur place, est disponible dans AIXO, l’assistant des techniciens de bornes de recharge.
Autres codes Smappee
- E01 : Pas d’accès au serveur NTP
- E02 : Aucune adresse IP reçue
- E03 : Pas de connectivité avec le Smappee Cloud
- E10 : Erreur RCM détectée
- E20 : Tension négative sur la ligne Control Pilot
- E22 : Véhicule à l’état E du Control Pilot
- E40 : Lecteur RFID introuvable
- E05 : Court-circuit aux bornes du module
- E06 : Tension de sortie du module trop élevée