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Um ponto de carregamento com falha

Num carregador com vários pontos de carregamento, só um pode avariar: cabo, ficha, trinco ou eletrónica própria desse ponto. A sua identificação exata ajuda o técnico a procurar no sítio certo.

Primeiro, a segurança

  • Nunca abra o carregador nem o quadro elétrico: só uma pessoa habilitada pode intervir neles.
  • Cheiro a queimado, calor anormal, fumo ou estalidos: interrompa o carregamento a partir do veículo ou da aplicação, não volte a tocar no carregador e peça a um profissional que o desligue da tensão.
  • Em caso de fumo ou chamas, afaste-se e ligue para o 112.
  • Nunca desligue forçando um cabo quente ou danificado.

O que pode verificar sem risco

  1. Anote a identificação exata do ponto de carregamento (número ou letra apresentados), a mensagem e a hora, e fotografe o ecrã.
  2. Experimente outro ponto de carregamento livre do mesmo carregador: se funcionar, a falha é própria do primeiro.
  3. Verifique se o cabo está bem encaixado nas duas extremidades e se o veículo está destrancado, e reinicie o carregamento.
  4. Não repita as tentativas em ciclo e não force a ficha.

Quando pedir uma intervenção

  • A falha volta a cada carregamento neste ponto.
  • O cabo, a bainha ou a ficha parece danificado, ou o ponto aquece: não o utilize mais.
  • Para um operador: transmita a identificação do ponto, uma captura da supervisão e a hora da primeira falha.

Chamar um técnico

Descreva o que vê: o preço é-lhe indicado antes da intervenção.

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O âmbito, o preço e o prazo são-lhe confirmados antes de qualquer intervenção. Paga depois, após receção da fatura.

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