Falha de isolamento apresentada no carregador

Primeiro, a segurança

• Nunca abra o carregador nem o quadro elétrico: só uma pessoa habilitada pode intervir neles.
• Cheiro a queimado, calor anormal, fumo ou estalidos: interrompa o carregamento a partir do veículo ou da aplicação, não volte a tocar no carregador e peça a um profissional que o desligue da tensão.
• Em caso de fumo ou chamas, afaste-se e ligue para o 112.
• Nunca desligue forçando um cabo quente ou danificado.

O que pode verificar sem risco

1. Pare o carregamento e não tente de novo em ciclo neste ponto de carregamento.
2. Anote a mensagem ou o código exato, o ponto de carregamento em causa e a hora, e fotografe o ecrã.
3. Veja à distância se o cabo ou a ficha estão danificados, molhados ou sujos, sem lhes tocar se estiverem danificados.
4. Para carregar, utilize outro carregador e sinalize este ao seu operador.

Quando pedir uma intervenção

• Sempre: uma falha de isolamento deve ser examinada por um técnico habilitado, mesmo que a mensagem desapareça após um reinício.
• A falha aparece com vários veículos ou em vários pontos de carregamento.
• O cabo ou a ficha está danificado, molhado ou quente.