Code 0x2037 sur une borne Autel DC Compact
La tension du signal pilote (CP), par lequel la borne et le véhicule dialoguent, n’est pas normale. La notice cite des interférences, un mauvais contact ou une erreur logicielle.
D’abord, la sécurité
- N’ouvrez jamais la borne ni le tableau électrique : seule une personne habilitée peut y intervenir.
- Odeur de brûlé, chaleur anormale, fumée ou crépitement : arrêtez la charge depuis le véhicule ou l’application, ne touchez plus la borne et faites-la mettre hors tension par un professionnel.
- En cas de fumée ou de flammes, éloignez-vous et appelez le 112.
- Ne débranchez jamais en forçant un câble chaud ou abîmé.
Ce que dit la notice
Tension CP anormale. Tension CP anormale. Cela peut être causé par des interférences de signal, un mauvais contact ou des erreurs logicielles.
Source : Autel, MaxiCharger DC Compact, manuel d’utilisation (DC Compact User Manual), p. 50.
Ce que vous pouvez vérifier sans risque
- Notez la couleur du voyant, son clignotement et tout code affiché : c’est la première information utile au technicien.
- Vérifiez que le câble est bien enfoncé des deux côtés et que le véhicule est déverrouillé, puis relancez la charge depuis le véhicule ou l’application.
- Essayez avec un autre véhicule ou un autre câble si vous en avez un : vous saurez si le défaut vient de la borne.
Fiche complète : Voyant rouge sur la borne.
Faire venir un technicien
Indiquez le code 0x2037 et le modèle Autel DC Compact dans votre demande : le technicien vient préparé, et le prix vous est annoncé avant l’intervention.
Pour les techniciens
La procédure de diagnostic de ce code, avec les causes à écarter dans l’ordre et les contrôles à faire sur place, est disponible dans AIXO, l’assistant des techniciens de bornes de recharge.
Autres codes Autel
- 0x2002 : Défaut du verrou électronique de la trappe de charge
- 0x2003 : Défaut de surveillance d’isolement
- 0x2007 : Erreur de communication BMS
- 0x202D : Surtension
- 0x3008 : Contacteur CA bloqué
- 0x304A : Anomalie du ventilateur de refroidissement
- 40 : Défaut de terre
- 100 : Surtempérature
- 20000 : Défaut du verrou électronique