Aangereden of vernielde laadpaal: beveiligen, aangeven, opnieuw in dienst stellen

Een voertuig dat achteruit in een laadzuil rijdt, een doorgesneden of uitgetrokken kabel, een geforceerde kap, een gebroken scherm: een beschadigde laadpaal is geen eenvoudige storing. Er kan nog elektriciteit aanwezig zijn, en de ergste schade is niet altijd zichtbaar. Deze gids beschrijft geen enkele herstelling. Hij legt uit in welke volgorde u beveiligt, verwittigt, documenteert en aangeeft, en hoe u daarna een veilige herindienststelling bekomt. Voor een eenvoudige storing leest u beter onze gids over de defecte laadpaal.

Eerste reflex: niets aanraken

Raak noch de laadpaal, noch de kabel, noch de connector, noch de behuizing aan, ook al lijkt alles uitgeschakeld. Enedis geeft voor de installaties van zijn net een duidelijke instructie: niets aanraken bij een kabel op de grond, een gebroken kast, een brandgeur of zwarte sporen. Wij passen ze voorzichtigheidshalve toe op een beschadigde laadpaal, ook al spreekt die pagina niet over een laadpaal (Frankrijk).

• Houd personen en kinderen op afstand en markeer de zone als u dat kunt zonder het materiaal te naderen.
• Laat niemand een voertuig opnieuw aansluiten, aan een kabel trekken of een kap sluiten.
• Probeer noch een beveiliging opnieuw in te schakelen, noch iets te openen, noch iets te “herstarten”.
• Bij rook, vlammen of brandgeur gaat u weg en belt u de 112 (in Frankrijk ook de 18).

KEBA vraagt voor zijn model KeContact P30 om een beschadigde laadpaal onmiddellijk buiten dienst te stellen en door een gekwalificeerde elektricien te laten herstellen. Dat is de lijn die u voor elke laadpaal moet onthouden: beschadigd dient ze niet meer.

De exploitant of de beheerder verwittigen

Op een voor het publiek open laadpaal voorzag het Franse decreet van 12 januari 2017 in zijn oorspronkelijke versie dat een telefoonnummer of een oproepknop in de buurt van de laadpunten het mogelijk maakt de operator te bereiken bij een storing. Zoek dat nummer op de laadpaal of op haar bewegwijzering. In een mede-eigendom of een private parking verwittigt u de syndicus, de verhuurder of de beheerder van de site; thuis uw verzekeraar en een gekwalificeerde vakman.

Geef feiten door: de exacte plaats, het uur, de aanduiding van de laadpaal als die leesbaar is, wat u ziet en of een voertuig in het geding is. Noteer de datum en het uur van uw oproep, en de naam van de persoon die u hebt gesproken. Die notities dienen daarna voor alle aangiftes. Wie in een gebouw betaalt, hangt af van het contract en van de mede-eigendom: onze gids over de mede-eigendom beschrijft de vragen die u moet stellen.

Fotograferen en noteren, van op afstand

Neem foto’s zonder het beschadigde materiaal te naderen. Bewaar de originelen, die de datum dragen.

1. Een brede opname: de laadpaal in haar omgeving, de parkeerplaats, het voertuig en de markeringen op de grond.
2. Close-ups, vanaf een veilige afstand: schok, kabel, connector, kap, scherm.
3. Het typeplaatje of het nummer van de laadpaal, als het leesbaar is zonder iets aan te raken.
4. De lampjes en het scherm, als ze nog branden.
5. De omgeving: camera’s, verlichting, eventuele getuigen die u kunt noemen.

Vermijd gezichten en verspreid de foto’s niet, zeker niet met een leesbare nummerplaat, buiten de aangiftes. Onze gids over de foto’s die nuttig zijn voor de diagnose beschrijft wat een technicus helpt.

Voertuig in het geding: het aanrijdingsformulier

Als een voertuig de laadpaal heeft aangereden en de bestuurder ter plaatse is, herinnert Service-Public eraan dat het aanrijdingsformulier niet verplicht maar sterk aanbevolen is, dat het door alle betrokken personen moet worden ingevuld en dat het bestaat in een digitale versie of op papier. Het vergemakkelijkt de aangifte bij de verzekeraars. Wat de termijn betreft, moet het formulier binnen vijf werkdagen na het ongeval worden doorgegeven, of volgens uw contract: controleer het uwe (Frankrijk).

Is de bestuurder vertrokken, noteer dan wat u kunt: uur, plaats, kenmerken van het voertuig, getuigen, beelden van camera’s van de site. Geef die gegevens aan uw verzekeraar en bij het indienen van de klacht.

Vandalisme: klacht en verzekering

Volgens Service-Public kunt u in Frankrijk klacht indienen bij het politiecommissariaat of de gendarmerie van uw keuze, die de klacht moeten registreren en u een ontvangstbewijs moeten overhandigen. Voor een beschadiging waarvan de dader onbekend is, is online indienen mogelijk; kent u de dader, dan moet u zich verplaatsen of schrijven aan de procureur van de Republiek. Het ontvangstbewijs voegt u bij het verzekeringsdossier.

Verwittig ook uw verzekeraar, of die van de mede-eigendom of van de eigenaar van de laadpaal. Voor diefstal met beschadigingen geeft Service-Public een minimale aangiftetermijn van twee werkdagen aan; in de andere gevallen legt het contract de termijn vast. Het preciseert dat u geen belangrijke herstelling mag aangaan zonder akkoord van de verzekeraar, behalve dringende maatregelen om te beveiligen. Vraag de verzekeraar of de tussenkomst van een gekwalificeerde vakman voor de beveiliging wordt gedekt.

Herindienststelling: alleen na een controle

Een aangereden laadpaal kan een gescheurde behuizing, aangetaste waterdichtheid, een uitgetrokken aansluiting of een beschadigd intern onderdeel hebben, zonder uiterlijk teken. Ze komt niet weer in dienst op het zicht van een correct uiterlijk. De controle en de herstelling zijn voor een gekwalificeerde vakman, met de documentatie van de fabrikant; Qualifelec beschrijft de IRVE-kwalificaties van de onderhoudsbedrijven (Frankrijk). Vraag hem een schriftelijk verslag van wat is vastgesteld, vervangen en gecontroleerd: het dient voor de verzekering, en de fabrikant of de after-sales kan eigen regels voor de onderdelen hebben.

Onthoud dat geen enkele beveiliging weer wordt ingeschakeld om “te zien of het weer start”, en dat geen enkele laadpaal wordt aangesloten op een leiding waarvan de staat niet is gecontroleerd. Voor de details van het symptoom legt de pagina /panne/dommage-physique uit wat u moet noteren en tot wie u zich moet richten, en de pagina /depannage-borne-de-recharge geeft de herstellingen per stad.